pań, a więc i z tym że krótkowidz stanowi komplet wraz z okularami. Tymczasem nie zawsze tak się uważa. Mimo znacznego postępu naokoło pokutują jeszcze u wielu z nas przestarzałe zapatrywania, wskutek czego okularnicy są dyskryminowani jako użytkownicy sprzętu technicznego na lądzie w morzu i w powietrzu.<br>Kandydat na kierowcę, krótkowidz bez innych wad wzroku, widzący z pełną ostrością po założeniu dobrych, nie dających aberracji szkieł -8 dioptrii, dowiaduje się ze zdumieniem, że lepiej mu być głuchym lub głuchoniemym, ba, lepiej być nawet daltonistą, niż nosić te jego szkiełka. Co więcej, "odpowiedni stan zdrowia" wymagany przez Dział II, Rozdział I §193