wymieniać bardzo dużo części, silnika, niestety nie można, bo numerowany.<br>Byłem kiedyś na pewnej Piastowskiej stacji, na którą zgłosił się sympatyczny taksówkarz z 10-miesięcznym, a więc jeszcze gwarancyjnym samochodem dla wymiany łańcucha rozrządu. Taksówkarz miał na liczniku swego samochodu 9900 km - przebieg uzasadniający dokonanie naprawy za darmo, ale zupełnie łyse opony. Gdy majster stacji zapytał: panie, pan mnie chcesz wmówić że te opony nie mają jeszcze 10-tysięcznego przebiegu, taksówkarz odpowiedział z wdziękiem: mają już 70 tys., ale chodziły na innym wozie i panu nic do tego, decyduje licznik.<br>Otóż licznik taksówki prawidłowo zaplombowany miał rzeczywiście 9900 km. Przypadkowo wiem