na przednie koła. Oprócz typowych ustawień (P, R, N, D) drążek sterujący skrzynią biegów możemy ustawić także w położeniu (Ds). Pozwala ono na efektywne hamowanie silnikiem. Po włączeniu pozycji Ds motor utrzymuje się na wyższych obrotach. Zwykle dość długo trwa zredukowanie biegu. To nieco uciążliwe przy wyprzedzaniu i podczas jazdy na zakrętach. Kiedy w połowie zakrętu chcemy, dodając gazu, "wyciągnąć" samochód, zwykle okazuje się to niemożliwe. Kiedy przekładnia wreszcie zredukuje bieg i autko zacznie przyspieszać, jesteśmy już dawno na prostej. Oczywiście, dotyczy to tylko szybkiej jazdy, niemniej jednak sama świadomość braku jakiejkolwiek rezerwy mocy denerwuje. Dlatego przed manewrem wyprzedzania albo wirażem, który