szacują swoje oszczędności na min. 50 proc. Zyski wynikają głównie z energooszczędności. Lampy tradycyjnie używane w sygnalizatorach mają średnio moc 4060 W w zależności od rozmiarów. Światła sygnalizacji drogowej na bazie LED potrzebują trzykrotnie mniej mocy, bo od 10 do 20 W. Oprócz mniejszego zużycia prądu, liczą się też koszty napraw i bieżącej konserwacji, a te w przypadku LED-ów są minimalne. Ich gwarantowany czas pracy wynosi 100.000 godzin (tj. ponad 11 lat!), a doświadczenia badawcze wykazują, że możliwości są dwukrotnie większe. Tak pozytywne cechy LED przyciągają coraz większą uwagę różnych branż. Całkiem niedawno niemiecka firma Hella, która jest światowym