a o tych wymianach łańcucha co 2000 km w ogóle nie wspominam. Jeśli chodzi o własności jezdne, rower jest mocno &lt;orig&gt;podsterowny&lt;/&gt;, ma podkreśloną stabilność, przy jeździe miejskiej taka geometria sprawdza się bardzo dobrze, szczególnie gdy spędzasz na rowerze cały dzień, a nie dwie lub trzy godziny. Z powodu dużego ciężaru nie ma mowy o szybkich przyśpieszeniach a szybka jazda jest męcząca, ale kiedyś za autobusem utrzymałem na nim ponad 50 km/h, pod górkę. Podsumowując rower jest praktycznie wieczny i niezniszczalny. Nie wiem, jak sprawowałby się w błocie, w każdym razie deszcz nie robi na nim żadnego wrażenia&lt;/&gt;<br><br>&lt;div&gt;&lt;tit&gt;Sklepy rowerowe w Poznaniu&lt;/&gt;<br>Coolex