Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Życie Warszawy
Nr: 14.11
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2001
Tytuł: Życie Warszawy
Nr: 14.11
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2001
Dromex-Mostostal.
Rok 2001 był wyjątkowo udany dla Trasy Siekierkowskiej. "Życie Warszawy" wielokrotnie informowało o kolejnych etapach inwestycji.
W pierwszych dniach października półmetek osiągnęło podwieszanie mostu, rozpoczęło się też montowanie skrajnych, najdłuższych lin na pylonie przeprawy.
We wrześniu podniosła się jedna z największych fal protestów w historii inwestycji. Kilkuset mieszkańców osiedla im. Idzikowskiego, wepchniętego między Wisłostradę a al. Witosa, zaprotestowało po upublicznieniu informacji o przeprojektowaniu układu drogowego osiedla i wprowadzeniu na nie części ruchu z jednego z dojazdów do nowej drogi. Do tego spod okien mieszkańców miało zniknąć kilkadziesiąt wygodnych miejsc parkingowych. Sprawy protestów nie rozwiązano definitywnie do dzisiaj.
W sierpniu
Rok 2001 był wyjątkowo udany dla Trasy Siekierkowskiej. "Życie Warszawy" wielokrotnie informowało o kolejnych etapach inwestycji.
W pierwszych dniach października półmetek osiągnęło podwieszanie mostu, rozpoczęło się też montowanie skrajnych, najdłuższych lin na pylonie przeprawy.
We wrześniu podniosła się jedna z największych fal protestów w historii inwestycji. Kilkuset mieszkańców osiedla im. Idzikowskiego, wepchniętego między Wisłostradę a al. Witosa, zaprotestowało po upublicznieniu informacji o przeprojektowaniu układu drogowego osiedla i wprowadzeniu na nie części ruchu z jednego z dojazdów do nowej drogi. Do tego spod okien mieszkańców miało zniknąć kilkadziesiąt wygodnych miejsc parkingowych. Sprawy protestów nie rozwiązano definitywnie do dzisiaj.
W sierpniu
Dromex-Mostostal.<br>Rok 2001 był wyjątkowo udany dla Trasy Siekierkowskiej. "Życie Warszawy" wielokrotnie informowało o kolejnych etapach inwestycji. <br>W pierwszych dniach października półmetek osiągnęło podwieszanie mostu, rozpoczęło się też montowanie skrajnych, najdłuższych lin na pylonie przeprawy. <br>We wrześniu podniosła się jedna z największych fal protestów w historii inwestycji. Kilkuset mieszkańców osiedla im. Idzikowskiego, wepchniętego między Wisłostradę a al. Witosa, zaprotestowało po <orig>upublicznieniu</> informacji o przeprojektowaniu układu drogowego osiedla i wprowadzeniu na nie części ruchu z jednego z dojazdów do nowej drogi. Do tego spod okien mieszkańców miało zniknąć kilkadziesiąt wygodnych miejsc parkingowych. Sprawy protestów nie rozwiązano definitywnie do dzisiaj. <br>W sierpniu
