drogowych (CNIR), na drogach powstały 132 zapory śluzowe (przepuszczające pojazdy osobowe); w strajku uczestniczy 350 tys. kierowców. Na krótko zablokowali oni tunel pod kanałem La Manche. Policja nie dopuściła do zastawiania przejść granicznych.<br>Skutki blokowania transportu jako pierwsze odczuły rafinerie ropy i stacje paliw płynnych. Renault zamknął zatrudniającą 6 tys. osób montownię modelu M&#142;gane w Douai - z powodu braku podzespołów, które utknęły na granicy hiszpańsko-francuskiej. Ceny hurtowe owoców i warzyw w Almerii i Murcii (południowa Hiszpania) spadły o 25-30 proc. Jeśli strajk przeciągnie się, następnymi ofiarami będą dystrybutorzy żywności, a po nich producenci nabiału i drobiu. 10