Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Motomagazyn
Nr: 5
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1996
Tytuł: Motomagazyn
Nr: 5
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1996
Break i Xantia Break, przedstawiła koncepcyjny prototyp samochodu Citroen Xantia Break Buffalo 4x4, z turbodieslem o mocy 115 KM i stałym napędem na cztery koła.
RAMBO I
Samochody terenowe przygotowuje się przede wszystkim dla wojska. Tak było ze słynnym Jeepem i Land Roverem, a także z Mercedesem G'landewagenem.
Już na pierwszy rzut oka widać, do czego jest przeznaczony terenowy Mercedes, montowany na solidnej ramie. Wyposażono go tylko w to, co absolutnie niezbędne - samochód dla wojska nie może bowiem być zbyt drogi, zwłaszcza gdy zamówienia sięgają kilku tysięcy sztuk. Siedzenia pokryto więc dermą, podłogę gumową wykładziną, a "boczki" w drzwiach wykonano z
RAMBO I
Samochody terenowe przygotowuje się przede wszystkim dla wojska. Tak było ze słynnym Jeepem i Land Roverem, a także z Mercedesem G'landewagenem.
Już na pierwszy rzut oka widać, do czego jest przeznaczony terenowy Mercedes, montowany na solidnej ramie. Wyposażono go tylko w to, co absolutnie niezbędne - samochód dla wojska nie może bowiem być zbyt drogi, zwłaszcza gdy zamówienia sięgają kilku tysięcy sztuk. Siedzenia pokryto więc dermą, podłogę gumową wykładziną, a "boczki" w drzwiach wykonano z
Break i Xantia Break, przedstawiła koncepcyjny prototyp samochodu Citroen Xantia Break Buffalo 4x4, z turbodieslem o mocy 115 KM i stałym napędem na cztery koła.</><br><br><br><br><div><tit>RAMBO I</tit><br><br><intro>Samochody terenowe przygotowuje się przede wszystkim dla wojska. Tak było ze słynnym Jeepem i Land Roverem, a także z Mercedesem G'landewagenem.</intro><br>Już na pierwszy rzut oka widać, do czego jest przeznaczony terenowy Mercedes, montowany na solidnej ramie. Wyposażono go tylko w to, co absolutnie niezbędne - samochód dla wojska nie może bowiem być zbyt drogi, zwłaszcza gdy zamówienia sięgają kilku tysięcy sztuk. Siedzenia pokryto więc dermą, podłogę gumową wykładziną, a "boczki" w drzwiach wykonano z
