młodzież, która skrobie zawzięcie i maluje, ale nie potrafi wykonać prac ciesielskich czy szkutniczych w tworzywie. Śpią więc jachty po sezonie pod plandekami i czekają na swoją kolejkę. Czasem, te starsze, przestoją całe lato, jeśli zabraknie farby. Były kiedyś próby wykorzystania hangaru w Pucku na stocznię remontową jachtów, ale bardziej potrzebowały tego obiektu Zakłady Mechaniczne. Próby otrzymania innej lokalizacji nadmorskiej, w pobliżu jakiegoś miasta, się nie powiodły. W końcu stocznia taka powstanie w Elblągu, ale dopiero pod koniec 1981 roku. Druga stocznia remontowa jachtów śródlądowych i zatokowych wyrośnie w Kątach Rybackich jako że głębokość Zalewu Wiślanego nie pozwala na wchodzenie dalej