i to przy mocno odchudzonym budżecie. <br><br>Po katastrofie promu Columbia ponad dwa lata temu wszystkie loty wahadłowców zawieszono. Gdyby nie rosyjskie rakiety, orbitalna Międzynarodowa Stacja Kosmiczna zostałaby odcięta od dostaw. Dziś już zresztą widać, że ten ambitny, ale i bardzo kosztowny projekt będzie dokończony w wersji najuboższej. Amerykanie mają inne priorytety. Aby jednak znów stać się kosmicznym mocarstwem i nie dać się przegonić Chinom ani Rosji, potrzebują nowego załogowego statku kosmicznego. Crew Exploration Vehicle (CEV) ma nie tylko osiągać orbitę, lecz także latać na dalekie dystanse. I tu otwiera się szansa dla inwestorów pozarządowych - na zdobycie kontraktu liczą zarówno giganci, Boeing