ty stracisz gwarancję na uszkodzenia blachy.<br><br>Kilka drobiazgów<br>Kiedy zrobi się naprawdę ciepło (powyżej 10 st. C), ponownie zmień opony. Najlepiej, gdy masz komplet gum z felgami - zamieniasz tylko koła miejscami. Zimowe wrzuć do garażu (ustawiaj je tylko w pionie!) albo zostaw w przechowalni opon (koszt około 100 zł za sezon). Sprawdź ciśnienie w kołach, a potem jedź wyważyć koła.<br>Zostanie ci płyn w zbiorniku spryskiwacza. Nie przejmuj się - "zimowy" od "letniego" różni się głównie zawartością alkoholu. Warto za to sprawdzić poziom oleju w silniku, a może nawet go wymienić. Przy rosnących temperaturach stary olej może przyspieszyć zużycie wielu podzespołów. Lepiej