wypadkach - wymaga się dodatkowej ilości środka smarnego do chłodzenia węzła tarcia (dotyczy to oczywiście tylko płynnych środków smarnych). Zapotrzebowanie środka smarnego zależy od rozmiarów szczeliny smarowej lub powierzchni tarcia albo od wymaganej grubości filmu smarowego, od rodzaju smaru oraz od warunków ruchu: obciążenia i prędkości tarcia, a także od temperatury smarowanego zespołu.<br>Dbając o dostarczenie potrzebnej ilości środka smarnego do węzła tarcia, trzeba jednocześnie pamiętać o ekonomice smarowania. Tak więc z jednej strony, ze względu na tarcie i zużycie należałoby używać możliwie dużej ilości środka smarnego (choć i to nie zawsze, wiedzą o tym np. użytkownicy spalinowych silników dwusuwowych w niektórych