zawijanie do niego innym jednostkom obsługującym tę trasę. Blokada portu w Altwarp to reakcja załóg statków na decyzję Urzędu Morskiego w Szczecinie, który ograniczył liczbę jednostek niemieckich armatora zawijających do portu w Nowym Warpnie do jednego na pół godziny. <br>Zdaniem polskiej strony dwie największe jednostki tego armatora wyposażone w stery strumieniowe niszczą nabrzeże w polskim porcie. Wcześniej kilkakrotnie dochodziło do wzajemnego blokowania portów w Altwarp i Nowym Warpnie. Pretekstem była interpretacja przepisów dotyczących żeglugi. Niemcy zarzucali bowiem Polakom brak uprawnień do żeglugi śródlądowej. Polskie statki, zgodnie z obowiązującym w kraju prawem, mają dokumenty uprawniające do żeglugi morskiej.<br>W sobotę po rozmowach