zaś dla Fiata 132 - 7,353 i 8,141 dm&lt;hi rend="upper"&gt;3&lt;/&gt;/100 km. <br>Ale nie koniec na tym. Ze szczupłych danych jakie otrzymaliśmy o Mistrzostwach Europy w Jeździe Oszczędnej, rozegranych przed kilkoma tygodniami na terenie Wielkiej Brytanii, wynika niezbicie, że zwycięzcą został pewien obywatel RFN startujący na samochodzie BMW-1882, a wiec z silnikiem 1,8 dm&lt;hi rend="upper"&gt;3&lt;/&gt;. Zużył on na trasie szosowej, oczywiście pod ścisłą obserwacją. 4,8 dm&lt;hi rend="upper"&gt;3&lt;/&gt;/100 km. Nagrodą było zaproszenie dla dwóch osób na parodniowy pobyt u Londynie i samochód BMW-525 do breloczka, jaki już kierowca posiadał nabyty z własnych funduszy. <br>&lt;au&gt;A. B.&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br> <br>&lt;div type="art"&gt;&lt;tit&gt;MIKRO-MIKROBUS&lt;/&gt; <br>&lt;intro&gt;Jest to