których w świetle prawa nie mogą być prowadzone żadne inwestycje. Jak wyraził się minister Radziejowski, najistotniejszych z nich nie da się przeprowadzić w zgodzie z obowiązującym prawem. Jednocześnie minister zapewnił, że wymienianym problemom minister przyjrzy się uważnie, przed zatwierdzeniem planu ochrony TPN, wersji opracowanej przez park, do której wprowadzić może arbitralne zmiany. Rozmawiano również o głośnym jeszcze niedawno sporze o drogę do Morskiego Oka. Ministerstwo Ochrony Środowiska zajęło stanowisko, że droga powinna być w całości drogą wewnętrzną TPN i skierowało w tej sprawie pismo do ministra transportu, którego resortowi podlega ten problem.<br>&lt;au&gt;(wit)&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="art"&gt;<br><br>&lt;tit&gt;Będzie gorąca sesja&lt;/tit&gt;<br><br>Miasto wystawia na sprzedaż swój