potrzeby kierowców błyskawicznie reagują producenci aut. 30 proc. samochodów pierwszy raz rejestrowanych w USA ma silniki przystosowane do spalania paliwa z nawet 80-procentową zawartością etanolu. Największa fabryka etanolu powstaje w Chinach, najdynamiczniej rozwijającym się rynku motoryzacyjnym świata. Do paliw ekologicznych powoli przekonuje się zachowawcza dotąd Europa. Biodiesel z dodatkiem rzepaku produkuje 10 państw Unii Europejskiej (m.in. Niemcy, Wielka Brytania, Irlandia i Francja). Bruksela zdecydowała, że wszystkie państwa członkowskie UE powinny do końca czerwca opracować plany wprowadzania biopaliw do obrotu detalicznego. Unijny komisarz ds. energetyki Loyola de Palacio zapowiada, że kraje, które zdecydują się na wprowadzenie ekobenzyny, mogą liczyć na