W samolotach polskiej konstrukcji PZL-23 Karaś i PZL-37 Łoś montowano je wewnątrz, obok stanowiska bombardierskiego. Nie udało się ustalić, czy następca Karasia samolot PZL-43 Sum miał być wyposażony w ten celownik. Celownik wz. RH-32, jako celownik mechaniczny, bez powiększającego układu optycznego, nie mógł w pełni odpowiadać wymogom stawianym nowoczesnym samolotom. Z tego względu na początku 1939 r. zaczęto montować na Łosiach nowy celownik bombardierski Goertz-Boykow158. W latach 1935-1936 cena celownika wynosiła 1725 zł, a w roku 1937 została obniżona do 1600 zł.<br><br>&lt;tit&gt;Busola pilota z-6 (Zürn-Kolberg)&lt;/&gt;<br><br> Uruchomienie produkcji busol dokonano w oparciu o